最好的情况是发动机的效率下降，最坏的情况是气门和活塞会撞击，可能会对发动机造成严重的损坏。
总的来说，发动机的进排气都不是像设计时那样进行，发动机的效率就会降低，并且在高转速时换气不畅。也正是由于往复惯性造成的气门悬浮现象，OHV发动机很容易进入这个转速低的困境，而如何克服它是一个很大的挑战。
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