就拿北京朝阳区曙光西路上的钉子户来说，现在是全国有名了，甚至还有人专程要去这个地方“打卡”，因为这个地段周围已经十分繁华了，道路也有8条车道，但是到钉子户这里只能绕行，车道仅剩2条，原本通常的道路到这就变得十分拥挤。这个住宅的户主叫做张长福，原本这个地块上都是村庄，因为城市化原因需要拆迁，但是因为拆迁补偿没有谈拢所以很多人不同意拆迁，最后闹来闹去就只剩下张长福一家了。张长福的房子约500平方，是两兄弟共同拥有的，当时有关部门给出了83万元的补偿，外加提供三套两居室，但是张长福兄弟觉得补偿太少一直不同意拆迁。如今这套房子已经存在8年时间了。
如今周边高楼林立，周边车水马龙，位于马路中间的这套房子每天光是听车辆的喇叭声，估计没人受得了，张长福当初的邻居都住进了小区，只有他们还在坚守。后来实在受不了想同意拆迁，却没人愿意接手。最后因为媒体发酵才有公司站出来，但是也只愿意赔偿当初估算的83万元，肯定是亏大发了。
除了张长福之外，浙江省绍兴市袍江区的杭甬高铁路基下，仍有一栋残破的居民楼矗立着，也是著名的钉子户，高铁都通车了，相信里面的人肯定没有一天好睡眠吧;上海普陀区武宁路光复里小区内也存在一个钉子户老宅，周围都变成了废墟，只有那家孤零零存在，当初高喊着没有1个亿不拆的人相信现在后悔莫及了;广州珠海去的高速公路转盘中央至今还有一栋钉子楼，只有零散住户，很多人已经搬走了，原本地块用来做绿化的，但是却有人坚持不搬，最后施工队不得已围绕着这栋楼，修了一圈路才能上高速，可谓是损人不利已了。
当年牛气哄哄的钉子户如今已经没有当初的嚣张气焰，你怎么看这件事呢?