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法国：说得热闹，啥事没办
1940年6月22日，法国迅速败亡，但要因此断言它跟中国抗战没啥关系，那还真是"冤枉"它了。
全面抗战爆发前，法国在华影响力也是很大的。各路中国军阀通过各种渠道获得的法制装备数量不小。其中尤其以滇军中法制装备的比例最高。
1937年5月，国民政府向法国求购34架D.510C型战斗机。法国以"欧洲形势紧张，需充实国防"为由，将销售数量减少到了24架，并转身就将1架同型号战斗机卖给日本，让日本方面摸清了底细。
由于全面抗战初期中国空军飞行员损失惨重，国民政府于1938年4月到10月，高价雇用了18名法国、英国飞行员和机械师，组成空军第41中队（以法国飞行员为主，故又名"法员队"），负责驾驶这批D.510战斗机。因这些英法飞行员作战消极，出工不出力，忍无可忍的中国空军于1938年底就解散了这个中队。
虽然有这么多不愉快，但国民政府仍然企望法国军事援助。蒋介石于1938年3月27日电告宋子文，令其代表中国与法国政府密商军事合作。法方最终同意派军事顾问来华，允许中国军械通过法属印度支那运输，原则上赞同供给中国30至50师军械。1939年1月，法国允诺为中国代购并协助订购军火，但须分期付现金及原料作抵偿，还派白尔瑞中将、马年少将、沙莱上校、骆庚少校、杜蒙少校、何汝克西少校、牛尔德上尉等人组成法国军事顾问团，赴华参赞军务，帮助训练军队及任陆军大学教官。
（图为窄轨的滇越铁路，其在抗战前期曾发挥重要作用）
1939年4月，不愿意得罪日本的法国政府，由荷兰企业家阿鲁福出面充当"白手套"，向国民政府提供4000万金镑借款，全部用于购买军械，一年内购运完毕。1939年7月13日，驻巴黎总领事黄正电告，已与法方商妥代购波兰产轻重机枪各1000挺、弹4000万发，步枪3万支，迫击炮60门，福克机26架。不过，随着1939年9月1日德国入侵波兰，波兰迅速亡国，这笔贷款协议和军购合约遂成一张废纸。
合着算下来，1937年全面抗战爆发后，中国从法国渠道获得的武器装备，也就是那24架D.510C型战斗机而已。
法国控制的印度支那殖民地与中国广西、云南接壤。全面抗战初期，中国东南沿海重要港口相继沦陷，滇越铁路成为中国转运进出口物资的重要运输线。1937年10月13日，法国内阁作出决议，只允许中国一般军用品过境，武器弹药、飞机及航空器材均禁止通过滇越铁路运输。1938年1月初，满载苏联援华军火的"科克伦勋爵号"货轮抵达越南海防，日本两度向法国政府提出抗议，法方屈从压力下令禁运。在禁令到达前，中国驻海防人员抢运了1500吨物资到昆明，余下2000吨弹药被扣。经过长达2个月的交涉，法方才默许中方将这2000吨弹药分批装上小船，以走私的方式运至广西境内。
即便是不在法方禁运令范围内的非军事物资和出口矿产品本运输，也常常遭法方刁难。欧洲战争爆发后，英法成立"对德贸易封锁委员会"，规定中国从德国购买的物资不允许经过越南，已运至中越边境的，也一律卸下。法国还扣留中国向苏联出口的矿产品。1940年6月7日，已向纳粹德国投降的法国方面彻底关闭了滇越铁路。
