1925至1926年，已经装备了不少FT坦克的日军听说雷诺又推出了FT的升级版NC而产生了兴趣。部分出于以资金支持雷诺公司研究的目的，日军向雷诺订购了10辆试生产的NC1，5辆装备机枪，5辆装备火炮。在1929年末到1930年初让雷诺在日本久留米对这款坦克做试验。结果让日本人大呼上当，但日军仍然将这10辆编入其坦克部队，并将NC1坦克为“乙型战车。
918事变后，NC1坦克随日军坦克部队被调往中国东北。1932年初日军进攻哈尔滨的战斗中，几辆NC1坦克因悬挂系统故障而抛锚。日方记载NC1开到中方阵地前就趴窝，成了活靶子。中方资料表明有两辆日军坦克被平射炮击毁。在1932年雷诺将这些坦克的悬挂系统改装成法军订购型号NC31的悬挂系统，随后被用于入侵上海的战斗。之后在1932年末日军决定将NC1全部淘汰，命运应当是回炉处理。
1930年中期，日军购买了两辆卡登-洛伊德小坦克VI号以验证其是否可以被用于支援骑兵作战。1931年这两辆坦克被送到日本陆军步兵学校做测试。因其可牵引载重最高仅达400公斤的履带式拖车而显得动力仍然不足，悬挂系统的越野能力太弱，没有炮塔则影响实战能力，仅配备一挺机枪则明显火力不足，保护能力很差。日军认为其最多仅可作为装甲运输车用，决定不再购置更多这款坦克。
