但这条路有两个硬伤。
第一，正是这种强相互作用，让锂离子在电极界面"脱缰"时要耗费大量能量，阻碍了电荷的快速转移，拖累了电池的功率密度和低温性能。第二，碳酸酯溶剂浸润性差，需要用量多，直接占据了电池内部本可用来储存能量的空间，导致能量密度的天花板始终被压低。通常情况下，温度降至零下50摄氏度时，基于传统氧配位电解液的电池就已基本"罢工"。
赵庆团队的思路是：既然氧不行，为什么不试试同周期的氟？
氟与锂的配位作用比氧弱得多，锂离子更容易从溶剂分子中"挣脱"，快速完成电荷转移。而且氟代烃溶剂的浸润性更好，电解液用量可以显著降低，节省出来的空间直接转化为更高的能量密度。
想法清晰，但执行极难。氟代烃溶剂天生对锂盐的溶解能力很弱，这是氟取代氧的代价。如何在保留氟的动力学优势的同时，让它也能"拉着"锂盐溶解，是这项研究耗费多年才啃下来的核心难题。
最终，团队通过精确调控氟原子的电子密度以及溶剂分子的空间位阻，找到了这套微妙的平衡，合成出系列可实用的新型氟代烃溶剂分子。
