昨晚温州朋友圈炸出来一条消息--停在杨府山浦西码头那艘"明珠七号"，歪了。
说"侧翻"其实有点夸张，船上公司和现场执勤的说法都是"倾斜"。时间是7月14日晚上8点10分左右，正好赶上大潮汛涨潮，这艘常年停在那儿的闲置趸船开始往一边倒。浦西码头那边8点多接的警，消防水上大队、鹿城应急都去了，到场的时候船体刚开始轻微斜，到了9点左右倾斜幅度明显变大，市民拍的视频一发上网，"邮轮侧翻"的标题就满天飞了。
先给大家捋一下这船是什么来头，温州本地人估计都眼熟--明珠七号，2005年立项，2012年5月完工，全长158米、宽30米，龙骨以上高30米，当年造价超2亿元，是个无动力的趸船，本来想搞成瓯江上的大项目。结果命挺背的：2012年从船厂拖出来往码头靠的时候，桅杆直接撞了温州大桥；后来想停郭公山码头，周边住户嫌挡视线反对，又挪到浦西这边。再往后就是配套跟不上、资金也卡着，装修一直没动，这一停就是14年，根本没正式投用过。旁边云天楼丽晶外滩酒店的工作人员也被记者问到，原话就是"那个邮轮是未投入使用的"。
所以这次出事的时候船上也没经营、没人困里头，消防和应急那边反馈的都是"暂无人员伤亡"，这点可以先放心。
7月15日凌晨，温州明珠邮轮有限公司发了个情况说明，措辞很简短：14日20时10分，停靠在瓯江路杨府山浦西靠泊平台的闲置趸船"明珠七号"在大潮汛涨潮期间发生倾斜，公司第一时间启动应急预案，相关部门迅速到场处置，详细原因还在查。
至于为啥好好的会斜，现在说法还没定，赶上大潮汛是明面上的因素，但这船闲置了十几年，系泊设施老化不排除也是原因，等官方后续通报吧。只是想想也有点唏嘘，当年砸两个亿造出来，桅杆先撞了桥，后又跟居民闹了一轮，停了十四年连业都没开成，这回倒是借着"侧翻"上了个热搜。好在江边嘛，没伤着人就是万幸，接下来怎么扶正、这船还留不留得住，估计不少人也在盯着看。
