不久前，小米应GT平台邀请设计的首款超跑概念车"Xiaomi Vision Gran Turismo"在巴塞罗那全球首发，获得全球媒体和车迷的一致好评。该车型是中国首款VGT概念车，代表小米汽车在硬核科技基础上对创新设计的最新探索。
小米汽车还率先参与了由奔驰和保时捷发起的纯电车"24小时耐力测试"：2025年4月小米YU7 Max测试车以3944km的成绩成为纯电SUV记录保持者，新一代SU7 Max测试车以4264km的成绩成功刷新纯电量产车记录。
小米汽车积极参与该测试，旨在推动国内汽车行业从价格、参数比拼，迈向极限工况下的性能、续航、能耗和可靠性等综合能力比拼，共同推动国内汽车行业进步，后续也获得了小鹏汽车的积极响应。
雷军在发布会现场表示，小米汽车一系列不可思议的成绩背后，是五年来400多亿真金白银的投入，是合作伙伴给予的鼎力支持，是车主用户给我们的沉甸甸的信任和期待。"造车是一场马拉松，小米汽车的路才刚刚开始，但我坚信，有大家的支持和帮助，小米汽车一定会取得辉煌的成绩。"
AI领域未来三年投入600亿，加速成为AI赋能的人车家全生态公司
本次发布会上，小米一举发布三款面向Agent时代打造的自研大模型--旗舰基座模型Xiaomi MiMo-V2-Pro、全模态大模型Xiaomi MiMo-V2-Omni和语音大模型Xiaomi MiMo-V2-TTS，这是小米迈向AGI时代的重要一步。雷军表示，小米在AI领域上相对比较低调，实际进展可能比大家看到的要快很多。
