不光强抢，还要卡脖，荷兰这是要在反华的路上走到黑吗？中国的反制措施到底能不能让荷兰害怕？
最近，安世事件又有了新的进展，我商务部发布声明，说因为安世事件所导致的全球半导体产供链混乱，荷兰应该承担全部责任。这则声明被很多家外媒转载，在它们口中，这是中国对荷兰的抨击。但说实话，我们只是在陈述一个再清楚不过的事实而已。
那么，为什么说责任全都是荷兰的呢？先回顾事情来龙去脉，之前，荷兰政府为了"政治正确"，也眼馋安世的利润，强行冻结了安世半导体的全球资产，把中国母公司持有的99%股权交给第三方托管，甚至把中国籍CEO都给解雇了，换上了自己人，用国际舆论的话说，这就是"海盗式掠夺"。当时中国就已经对荷兰表示了不满和抗议，可荷兰方面不仅没有认识到错误，反而变本加厉，单方面切断了对中国东莞工厂的晶圆供应，荷兰这一招，明摆着是要在汽车芯片领域卡中国的脖子，是要全面反华的节奏。
面对这种无理行为，我商务部接下战帖，发出了这份声明。那么这份声明背后的威力到底有多大呢？首先来看对荷兰的直接冲击。中国现在是禁止了安世中国工厂出口特定芯片组件，全球汽车产业链应声出现断裂风险。更关键的是，中国之前还升级了稀土出口管制，规定只要包含中国稀土的产品，必须获得许可证才能出口。这一下直接打中了荷兰的软肋，他们引以为傲的ASML光刻机，光学系统高度依赖中国稀土，每台机器需使用超过10公斤稀土磁体，而目前，ASML的稀土库存最多只能维持它8周的生产需求。
不过，这场博弈的影响远不止于荷兰，整个欧洲都因此陷入了恐慌。安世东莞工厂每年生产超过500亿颗芯片，占全球成熟制程功率器件供应量的20%，它的停产将直接导致大众沃尔夫斯堡工厂停工、宝马慕尼黑基地库存告急。欧洲方面的数据显示，如果这场危机持续下去的话，那么欧洲汽车业遭受的损失，可能会超过200亿欧元。
不过，咱们中国做事向来有担当，在采取反制措施的同时，我们还开通了出口豁免通道，给受影响的欧洲企业提供了缓冲空间。这种坚定与灵活并重的态度，也让欧洲企业界看清了是非曲直。德国《商报》就直言，荷兰的断供行为，使欧洲丧失了对供应链的控制权，这句话的潜台词非常明确，责任就是荷兰的。
说到底，在国际经贸领域，谁掌握了实际产能，谁就拥有话语权，安世中国把工厂捏在手里，甚至还可以在应对危机时，要求部分欧洲客户使用人民币结算，为人民币国际化开辟了新路径，可见安世中国应对这一危机时非常游刃有余。中国始终坚持以和为贵，但也绝不会任人欺负，我们既有捍卫自身利益的决心，也有妥善处理国际纠纷的智慧。这次事件中，中国的应对方式，既展现了底线思维，也体现了大国担当。相信经过这场风波，欧洲各国会更加清楚地认识到，合作共赢才是和中国相处的正确方式，单边对抗，注定损人害己。
