据CNMO科技了解，日本经济新闻记者田中飒太日前在北京试乘了小鹏汽车纯电动SUV"G7"，体验了其基于AI的自动（辅助）驾驶功能。该车型搭载小鹏自主研发的AI半导体，可通过端到端驾驶辅助技术在市区道路实现自动行驶。
小鹏汽车
驾驶员将方向盘右侧拨杆向下拨动两次，车辆即可瞬间从手动模式切换至自动驾驶模式。在试乘过程中，记者发现车辆在距红绿灯约300米处加速，试图在信号灯变为黄灯前通过路口，宛如人类驾驶。小鹏的车辆与北京市内交通基础设施通信，能够接收信号灯状态信息，AI根据前方交通流量和摄像头捕捉的情况判断是否可以通过。当AI认为无法通过时，车辆会在距十字路口几百米处开始减速。
