第三，40%的转运税，是对中国企业的重大挑战。
一些国家的企业，通过第三地生产产品输往美国从而规避关税，这是一个常见的做法。中国企业也这么做。中国企业转进美国市场的基地，有越南、墨西哥等国家。
特朗普政府设立的40%的转运税，就是针对这类企业的。有专家认为，主要就是针对中国企业的，瞄准的地域就是越南、墨西哥这样的国家。
到目前为止，这项政策在技术层面还没有落地，因为如何认定一件商品是越南或墨西哥生产的、还是从中国转运的，需要一个标准。
这个标准还没有出台。
汽车业有一个标准可供参考。美国、墨西哥、加拿大三国的《美墨加协定》规定，汽车必须包含75%的北美地区产零部件，才能在跨境时享受免关税待遇。
如果美国比照这个规定，要求一件商品需要75%的零部件在当地生产，才能算是原产地、不是转运的，那么，对美国之外的其他国家的企业特别是中国企业而言，就是一个巨大的挑战。
第四，"忧美论"无可厚非，应变自强才是正确的打开方式。
对美国政府进行严厉的批评、对美国人民和企业表达深深的同情，这是包括部分中国媒体在内的全球（主流）媒体的一道独特的风景，笔者将其概括为"忧美论"。
替美国人民担忧的"忧美论"，行之有年。特朗普2.0之后，这个论调的强度达到一个新高峰。
笔者认为，"忧美论"无可厚非。
但是，面对8月7日尘埃落定之后的国际贸易新格局，顺应变化、积极探索破解之道、自立自强才是一个企业、一个政府正确的打开方式。
这才是最重要的。
