专家还介绍，就像我们现在收快递可以全程了解购买物品的运输进度一样，天舟九号上的中继终端可以自主捕获并跟踪天链中继卫星，搭建起从货运飞船到中继卫星再到地面的通信链路，实时保持信息的双向传输，确保"送货"全程在线。
新款飞天舱外服：完善设计 兼顾长远
本次天舟九号货运飞船的"太空包裹"里，装载了两套新款飞天舱外航天服。对比此前三套已在轨多次使用的飞天服，这两套新款飞天舱外航天服有哪些方面的提升？
天舟九号上行的两套飞天舱外航天服编号分别为D、E。按照完善设计、兼顾长远的指导思想，飞天舱外服D、E在建造阶段的舱外服飞行验证基础上，稳妥实施优化改进，开展地面及在轨服装数据积累与寿命评估。
中国航天员科研训练中心 尹锐：按照我们完善设计优化改进的原则，21次出舱活动，42人次航天员执行了出舱活动任务，在这个数据以及结合大量地面实验验证的基础上，首次创立了舱外航天服的寿命评估体系。
在舱外航天服寿命评估体系的数据指导下，结合舱外航天服多方面性能的优化改进，飞天舱外服D、E在设计使用寿命和技术状态上均有所优化提升。
尹锐：我们现在的飞天舱外服的性能指标，已经由原来的3年15次提升到了4年20次。
未来，用于载人月球探测任务的新一代"望宇"登月服，将具备在月球表面开展实时作业等更多功能。
尹锐：在征服载人航天的这个征途上，我们在高效的物化再生技术、高效的人机功效、高效的传感器技术上，都持续地进行创新，请大家拭目以待。
