"我们第一批人形机器人已经发货去法国了，接下来韩国可能会是我们出海的第二站。"无界动力联合创始人王瑛韫近日接受第一财经记者采访时表示，公司的机器人产品出海取得积极进展。
记者注意到，目前已有多家具身智能企业盯上海外市场。不同于早期切入的清洁、巡检等场景，越来越多的中国企业机器人出海，并计划进入工厂、商用服务、农业等更复杂的场景。从机器人"走出去"到迈向落地应用，这些企业还要跨越市场准入与交付的双重关卡。
机器人进入海外工厂与田间地头
2026世界机器人大会期间，英国48家集团主席杰克·佩里带来一份"欧洲机器人采购需求"，其中建筑、物流仓储、酒店餐饮、零售服务及农业等领域是重点采购方向。
无界动力机器人出海的第一站便是欧洲。王瑛韫介绍，目前公司海外合作方主要以欧洲汽车零部件厂商和国际能源企业为主。她提到，公司也正在布局韩国市场。韩国人力成本较高，客户对于机器人商用的积极性比较高，而且中韩两国位置相近、往返便利。
据了解，该公司核心成员主要来自于自动驾驶领域，成立一年多的时间里已经签署总额约7亿元的全球订单，其中远景科技法国电池工厂项目订单达5亿元。
