说到这里，《欧亚时报》已经把AIM-424描述成了美国海军在西太平洋破解中国远程空战体系的重要武器。
但"463公里大于400公里，于是AIM-424就比霹雳-17更强"，这种比较过于简单。
我们一定要搞清楚，空空导弹宣传资料里的"最大射程"，和真正能打下飞机的距离，中间隔着一大堆条件。
美国海军目前公布AIM-424"射程超过250海里"，却没有公布导引头型号、数据链性能、最高速度、飞行弹道、抗干扰能力、末段剩余能量以及不可逃逸区。
尤其不可逃逸区，对于判断一枚远程空空导弹的实战价值非常关键。公开资料同样无法说明463公里这个数字是在什么高度、什么速度、什么目标状态下得到的。
一架战斗机在高空高速状态下迎头攻击一架大型预警机，和在较低高度攻击一架高速转向逃跑的战斗机，完全是两种问题。
导弹飞400多公里，发动机不可能全程工作。飞行的大部分阶段都要依靠已有动能和高空稀薄空气滑翔。目标一旦掉头逃跑、下降高度或者大幅改变航向，导弹必须不断修正弹道，能量很快就会消耗。
所以463公里可以说明AIM-424拥有很大的运动学射程，却无法证明它能够在463公里距离上稳定击落一架正在规避的歼-20或者歼-16。
F-35C带着AIM-424飞到海上，导弹射程超过463公里，并不意味着F-35C自己在463公里外就能完成目标发现、识别、跟踪和高质量火控解算，它需要一套杀伤链。
美国海军可以用E-2D"先进鹰眼"预警机、其他F-35、宙斯盾舰艇、卫星和各种传感器提供目标信息，中国这边也有空警-500、空警-600、歼-20、歼-16、地面远程雷达、海上平台和天基侦察系统。
真正决定这种超远程空战胜负的东西，早就从"一架飞机加一枚导弹"变成"谁先发现对方的重要节点，谁能持续跟踪，谁能把坐标送给导弹，谁还能在强电子干扰环境下维持这条数据链"。
文章写道："凭借'恶意'这样的远程导弹，美国战斗机可以在许多敌方空空导弹和地空导弹有效射程之外，攻击战斗机、轰炸机、预警机和加油机等高价值目标。"
现代空军严重依赖预警机和加油机。一架预警机被迫从战线后退200公里，前线战斗机获得的雷达信息质量和覆盖范围就会受到影响；加油机往后撤，战斗机在任务区停留的时间也会下降。
美国过去对霹雳-17最担心的正是这一点。
