我们知道，在"星座"级的详细设计阶段，曾传出诸如"美国海军对军舰设计和性能要求朝令夕改"，以及"设计过程中出现舰体超重问题，恐导致军舰服役寿命缩短和航速降低"等消息。整体看来，这是很明显的对某一方面或某些方面的性能设定过高，以至于超出了舰艇原有设计架构能力极限的表现。
美国"星座"级护卫舰预想图
而为了满足军方所追求的高性能，设计团队就只能想办法对原有设计架构"做加法"，但这必然会对其他方面带来负面影响，故设计团队也需要对所带来的新问题加以解决。长此以往下去，"水多了加面，面多了加水"的恶性循环就这样出现了。"星座"级护卫舰详细设计工作的延迟，以及随之而来的"首舰交付时间一下子被延后了3年之久"，就是这种恶性循环所带来的最终恶果。
新型舰艇的设计研发需要玩明白"妥协艺术"
事实上，任何一款武器装备的"从0到1"，从来都是在研发过程中对"妥协艺术"的一种把握。世上没有100%完美的武器装备，越是体量大、零部件多且运用各类复杂系统的技术密集型装备，就越需要在方方面面做好妥协，在突出和确保所追求的位于"金字塔塔尖"的性能的同时，也要照顾到很多次要方面的性能。能否让"妥协艺术"实现良好的效果，所体现出的就是一国在相关装备领域的总体集成设计能力的高低。
中国055型万吨大驱
