
此次"领航号"二次始发,集设备深度维保、密闭地下始发、超长距离掘进三大技术突破于一身,是我国超大直径盾构装备、隧道施工及智能运维全链条自主创新能力的集中体现。根据建设进展安排,崇太长江隧道预计2026年底实现全隧贯通。建成运营后,将大幅缩短上海与江苏的时空距离,首次实现高铁过江不减速,结束中国第三大岛(崇明岛)不通高铁的历史,对打造"轨道上的长三角"、服务长江经济带和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。


此次"领航号"二次始发,集设备深度维保、密闭地下始发、超长距离掘进三大技术突破于一身,是我国超大直径盾构装备、隧道施工及智能运维全链条自主创新能力的集中体现。根据建设进展安排,崇太长江隧道预计2026年底实现全隧贯通。建成运营后,将大幅缩短上海与江苏的时空距离,首次实现高铁过江不减速,结束中国第三大岛(崇明岛)不通高铁的历史,对打造"轨道上的长三角"、服务长江经济带和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
