按照国外媒体的分析，福建舰，存在2个绕不开的问题。第一，福建舰的战机等待起飞区域，与第3条弹射器之间，存在一定的重叠。换而言之，很多情况下，第3条弹射器，无法使用。第二，福建舰航母，只有2部升降机。与之相比，美国的尼米兹级、福特级航母，属于10万吨级航母平台，都是3部升降机。
解放军海军辽宁舰航母
这不是福建舰自己的设计问题，而是8万吨平台的限制。例如法国新一代的PANG型航母，也是8万吨级平台。由于空间有限，也是3部电磁弹射器、2部升降机的布局，很难进一步增加，与福建舰非常相似。对于我国航母的发展来说，下一艘航母，肯定是福建舰放大升级型或者新一代航母的首舰，而不是福建舰的姐妹舰。因为，没有太大的意义。
从航母发展来说，我国在福建舰航母之后，下一艘航母的吨位配置、设计理念、框架布局等方面，肯定会进一步加强和提高。最近一段时间，关于我国的第4艘航母发展，网络上出现了12万吨的说法，比美国的福特级航母更大。公正客观的说，对于12万吨航母的说法，作者并不认可。
美国小鹰级航母，8万吨级平台
因为，航母的吨位并不是越大越好。动力配置、综合成本、后勤保障等各个方面，都是难题。所谓的12万吨航母，说白了，就是非要在航母吨位上，"压"美国一头。没有必要，完全没有必要。武器装备的发展，需要考虑自身海军的实际情况和客观事实，不能张口就来。
美国新一代的福特级航母，全长333米，宽78米，满载排水量10万余吨。采用了2座两座A1B型核反应堆，输出总功率29万马力。截至目前，福特级航母，仍然是各国航母发展的天花板。即便是我国拥有了福建舰以后，在很多方面，仍然需要追赶、学习和借鉴，并非一无是处。70年代开始，美国尼米兹级航母的前期几艘，满载排水量只有9万多吨。
福建舰航母。承前启后的过渡型号
