最近一段时间，关于我国的第4艘航母发展，网络上出现了12万吨的说法，比美国的福特级航母更大。请注意，航母并不是越大越好，因为需要考虑合适的动力系统、舰艇保障体系、综合成本等一系列问题。以传说中的12万吨航母平台为例，动力系统如何解决呢？今天，我们就根据我国航母的发展框架，推测一下12万吨航母的可能性。
法国戴高乐号航母，舰岛前置
首先，我们聊聊我国航母的发展脉络。截止2025年7月，我国总计发展了3艘航母，分别是：辽宁舰、山东舰、福建舰。其中，辽宁舰、山东舰航母，属于6万吨级航母，采用了舰艏滑跃甲板。舰载机需要滑跃起飞，无论是作战半径，还是挂载能力，都受到了很大的限制。2022年，我国第三艘航母福建舰下水，预计2025年下半年服役。
福建舰航母，采用了全通式大甲板的布局，安装了3部电磁弹射器，各种舰载机能够弹射起飞作战。无论是舰载机数量，还是起飞模式，都有非常明显的变化。同时，福建舰的吨位增加到了8万吨，属于8万吨级舰艇平台，略大于美国当年的小鹰级航母。国外媒体推测，福建舰航母的满载排水量，大约8.5-8.7万吨左右。
英国女王级航母，特殊的双舰岛布局
在二战之后，美国海军先后发展了中途岛级、福莱斯特级、小鹰级、企业级、尼米兹级、福特级等几代航母。其中，小鹰级航母，属于8万吨级常规动力航母。福建舰的吨位、框架，略大于当年的小鹰级航母。福建舰航母，并不是我国航母的终极目标，而是过渡型号。
