近日，菲律宾方面的一番异想天开的喊话引发了广泛关注。据《日经亚洲评论》7月29日报道，在中方"退出"苏比克-克拉克铁路项目后，菲律宾竟试图寻求美日为这一价值约62亿人民币的铁路项目提供资金。
该铁路项目曾商定由中方出资，它被视为菲"旗舰"基建计划"吕宋经济走廊"的一部分，规划在菲律宾最大岛屿吕宋岛的中部地区，长度约71公里，预计连接苏比克湾自由港区与克拉克国际机场两大交通枢纽，并与菲律宾北线铁路衔接，旨在促进多个城市之间的连通性。
然而，菲方却称中国政府放弃了对包括该项目在内的三个铁路项目的资助，而背后原因耐人寻味。
近日，"中国退出"后，菲律宾寻求美日接盘其62亿人民币铁路项目的消息引发广泛关注。这一状况不仅涉及中菲双边经济合作的调整，也反映了全球变局背景下各国的战略博弈。
这一项目的筹划初衷是通过中方资金和技术支持，提升菲律宾铁路交通基础设施，进而带动该国经济发展。然而，在项目实施过程中，出现了融资困难、合同争议等一系列问题，最终导致中方退出。这让菲律宾政府不得不寻求新的合作对象，希望美日能够接盘。
