此外，老车主甚至也可以后期付费升级到全车 4 激光+5 毫米波+全新智驾域控的配置，星河通信硬件、智能座舱硬件、新的冷暖箱压缩机甚至后排控制屏，统统可以付费升级：
可以说这次 M9 的升级，是希望尽一切可能捍卫自己 50 万级别 SUV 销冠的地位，大家是否满意？是不是已经下单？
再次起步的 M5 和 S9
纵观鸿蒙智行序列，问界 M5 的表现相对是黯淡的。
按照汽车之家的数据，最近半年，问界 M5 的交付量仅有 1.1 万辆左右，而价位相仿的理想 L6 则在半年内交付了超过 13 万辆。
不想把任何一块蛋糕拱手相让的问界，用 M5 Ultra 版重新出发。
