今天下午的余承东，则满怀自信地带来了全面升级的 M9，以及再次起步的 M5 Ultra，还有前来助战的享界 S9 增程版。
从 ADS 智驾、三电系统，再到享受型配置等领域，问界家族都迎来了一系列升级，目标就是突破理想，以及极氪、小鹏、领克、腾势等插混豪华 SUV 领域「竞争队友」的围追堵截。
余承东和问界、鸿蒙智行能成功吗？下面开始。
M9 继续冲高
年交付突破 15 万之后，新款 M9 依然居安思危，希望用更纷繁的升级项目稳固自己的地位。
新 M9 的两个核心点，在于「老车主」和「新配置」。
先来说新配置，新款 M9 保持了原款的 46.98-56.98 万元价格段，但从各项配置看来，都不太像只隔了一年的小改款。
首先是最核心的智能环节，ADS 4 终于要来了，余承东的原话是「今年 7-8 月份」。
ADS 4 的核心硬件升级点，在于激光雷达数量从1到4的跃进。
以问界 M9 为例，车身两侧和车尾各增加了一个全新的短焦低线固态激光雷达，作为感知安全的兜底补强。
