卡点下高速 收费员比驾驶员还紧张!高速路收费能否精细化管理?(3)

2025-02-05 15:41  晋中政法

江西横市收费站

有网友发短视频称赞江西赣州横市高速收费站在5日00:30还在对车辆免费放行。工作人员解释道,4日大广高速车流量非常大,许多车主想要提前先下高速然后再掉头重新上高速,致使很多车就挤在一起,收费站广场那里车流量就变大了。工作人员还透露,因当时存在堵车现象,便对24点前已进入匝道的车辆进行了免费,24点前未能进入匝道还在堵的车辆则不能免费。

网友不满因堵车错过免费时间 能否分别计算免费和收费时段路程?

"卡点下高速"事件引发了对于高速免费时段规则的讨论和反思。尽管规定是明确的,以车辆驶离收费站的时间为准,但对于一些司机而言,即便提前规划返程时间,但因为路途的拥堵,导致错过了免费时段而被收取全程高速费用,难免产生不满情绪。

网友评论

有网友提出,高速路上有很多摄像头,能否以零点后的第一次拍摄记录为准,记录路程距离收取相应费用,而不是全程费用?有专家认为,在这方面技术上、理论上是可行的。近年来,高速公路上多了很多装有摄像头和其他设备的龙门架,它们的主要用途是记录车辆的行驶路径、交通信息、交通流量、车辆违法曝光等。对于装有ETC的车辆,可以分别计算出其在免费时段和收费时段的行驶路程。

网友评论

此外,还有网友提出,能否设置免费行驶距离,以路程计算而不是以时间为单位?也有网友建议,希望春节期间,以车辆第一次进入高速路的时间为起点免费7天,"比如初二开车回老家,初九再返程上班,就能形成错峰出行。"

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