国内油价调整窗口定在8月14日24时开启，也就是本周五。这次调价基本板上钉钉，不出意外会迎来一次喜人的"大跌"。
国内油价每10个工作日调整一次，涨跌全看原油均价的脸色。这一轮计价周期已经走过9个工作日，开局形势一片大好，原油报价大幅回落，跌幅一度接近400元/吨。虽然上周五国际油价逆势反弹，跌幅有所缩水，每天缩个几十元，但大局已定。目前WTI原油报82.35美元/桶，布伦特原油报87.85美元/桶，三地原油变化率为负8.51%。汽柴油预估下调幅度依然维持在340元/吨左右，这可是调价门槛50元的6倍多。
换算成大家关心的零售价，92号、95号汽油每升能便宜0.26元到0.31元。普通家用车油箱50升，加满一箱能省下15元上下。
国际油价这波反弹，主要是因为市场对霍尔木兹海峡通航情况感到担忧，生怕供应受冲击，风险溢价被重新定价。TD证券分析团队认为，航运通道恢复正常运行的协议短期难落地，供应担忧没消失，油价就有支撑。市场还得盯着美元走势、债券收益率和股市的连锁反应。原油涨势里含了不少风险溢价，局势缓和，溢价很快回吐，波动不会小。
回想今年前15次调整，车主压力不小。落地的结果是"10涨4跌1搁浅"，汽油每吨累计上调1575元，柴油上调1515元。算下来，92号汽油比去年底贵了约1.25元，95号贵了1.35元左右。年内油价起伏跌宕，二季度初涨幅曾冲到峰值，之后高位回落，6月到7月初连降3次，每升便宜超过1.57元。可惜好景不长，7月中下旬连涨两轮，把前面省下的钱涨回去不少。
眼下全国油价还在执行7月31日调价后的水平。北京92号汽油7.97元/升，95号8.48元/升；上海92号7.93元，95号8.44元；山东92号7.93元，95号8.51元。广东油价逼近8元大关，92号7.99元。辽宁、川渝等地早就站上"8字头"，云南92号更是高达8.12元。距离周五调价仅剩一天，大家关心的不再是"降不降"，而是"能降多少"。想让每升降5毛以上难度极大，最终幅度还得看最后两个工作日国际油价表现。建议各位撑到周五之后加油，积少成多，也希望原油价格继续回落，给车主们省下更多真金白银。
