近日，特朗普在一次专访中罕见松口，承认以高关税威胁中国的策略是不可持续的，并且还可能会冲击到美国经济。能做出这样的表态，表明他也意识到自己的关税政策是有问题的，过去特朗普一直迷信关税的效力，他在去年大选期间更是毫不掩饰地表达自己对关税的"热爱"。
既然这样，特朗普接下来又会不会为解决中美贸易争端付出实质性的努力呢？现阶段看来，情况还不好判断。因为特朗普一直以来都有2个非常不好的习惯：满嘴跑火车、朝令夕改。以政客来讲，在当下的全球大国领导人中，特朗普的信誉即使不是最差，也是倒数几个之一，他做出什么表态更多只能表明他在现场有怎样的想法，并不意味着他会改变自己的政策。
而且，特朗普这回只是一口咬定，他的关税政策出问题，问题在于，当下对中美经贸构成威胁的不仅仅是美国的关税政策，还有美国强征港务费一事。14号开始，美国以"保障供应链安全"为借口，对中国船舶加征高额港口费措施已经开始生效了。美国政府这一巧立名目，对中国船舶征收费用的行为，跟抢劫似乎没太大差别！更重要的是，因为当下全球贸易中，海运的地位举足轻重，特朗普对中国船舶征收港口费，本质上和过高关税产生的效果接近，甚至影响更大，因为这一政策可能威胁到中国造船业。
也是为此，中国近期只能选择再次掀桌子，发起对等反制，为此美国也付出了代价，17号，一艘原计划停靠上海港的美国豪华邮轮因拒绝缴纳1167万人民币港务费，取消挂靠中国港口。这起事件也是特朗普有关政策引发恶劣反应的体现，但是大家看看，特朗普有因此承认自己的行径错了吗？并没有。
因此，不要说特朗普近期还没有在中美贸易争端上做出什么特别积极的行动，他就是采取了相关行动，放弃对华加征关税，其实也没有太大意义。因为他在其他领域巧立名目，给中美贸易设置障碍的行为依然没有停止。
基于这样的现实，中美贸易争端至少当下，其实不容易得到根治，因为特朗普的所作所为已经证明了，他的承诺一文不值。就算中美在关税和港务费等问题上谈妥，谁又能保证，他未来不会找别的借口对华施压呢？基于这样的现实，中国只能继续保持警惕，时刻确保自己手中有足够应对美国的底牌。
