▲苏-57的路走歪了
或许苏霍伊最初开启T-50项目时，并没有想这么远，仍然希望T-50能走上，苏-30先打好基础，再借助出口订单臻至巅峰的路线。但从结果来看，20年后苏-57服役时，原始设计的短视已经成为致命短板。在中航工业崛起，放弃从俄罗斯进口战斗机后，成为俄制战机最大市场的印度，宁愿高价购入法国四代半"阵风"，也不接受苏-57。乃至现在苏-57将源代码送上门，印度仍然不屑一顾，执着于从法国手中拿到"阵风"源代码，就是最明显的证据。
▲印度空军现在对"阵风"更感兴趣
放到实战中，以色列不到50架F-35I，就可以跨越1000多千米，直扑伊朗首都德黑兰，将后者以S-300PMU2为核心的防空系统打哑，进而掩护F-15I等非隐身战斗机参战。相比之下，俄乌战争爆发初期，俄罗斯面对乌克兰手里的少量S-300P和"山毛榉"，根本无法做到有效防御，就更不用说全面压制并摧毁了。苏-57后续有少量出场，也起不到隐身突袭，并作为信息战关键节点，指挥非隐身战斗机群的效果。要知道伊朗国土面积可是乌克兰的两倍半，并且俄罗斯与乌克兰是直接接壤的。
