张先生表示理解和认可。
车辆年检是指对已取得机动车号牌和行驶证的车辆，每隔一段时间按《机动车运行安全技术条件》进行的检验，以确保车辆的硬件设施合格，保障道路交通安全。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)查询发现，在相当长一段时间内，我国的车辆年检主要由交警部门完成，本世纪初开始，车辆年检逐步推广至由社会化检测站完成，交警部门不再介入车辆年检的过程，只负责对社会化检测的结果进行核查。
如今，车辆检测公司的服务环境可谓周到舒适，车主交钥匙后，只需要在服务大厅坐等叫号拿钥匙、凭证后走人。张先生的遭遇就发生在服务大厅这一公共场所。年检查出可疑信息，本应该是内部核查的流程，检测公司服务人员通过喇叭喊出车辆涉嫌盗抢，张先生不"社尴"才怪。
车辆年检连接着广大车主和交警等部门，在普通民众眼中，车辆检测公司是权威的第三方机构，一定程度上间接地代表着政府有关部门的形象。因此，检测公司提供年检时必须有"窗口"服务意识，必须充分考虑并尊重车主的隐私。当涉事检测公司窗口服务人员用喇叭喊张先生车辆涉嫌盗抢时，说明他们的服务并没有真正走心。
那么，检测公司改进服务难么？应该不难。
首先应该清醒地认识到，检测公司是为广大车主服务的，保护车主的隐私当然是服务的必须义务。
其次，即使查出车辆有可疑信息，也只需及时报请交警部门内部核查即可，何需喇叭喊出来呢？何况万一车辆真涉及盗抢信息，在公共场所喊出来也不利于后续调查，甚至可能引发大厅内不明真相的群众以讹传讹。
再次，张先生车辆涉及的可疑信息，有必要每次年检都核查么？车辆的登记、转让等信息透明可查，有没有可能核查清楚后在系统内做备注，这样下次年检就无需再核查，避免让车主多花时间呢？
面对媒体采访，张先生的诉求也正是让自己的车年检变得正常、车辆盗抢嫌疑从系统上消除。
一次简单的信息核查是小事，不过落在张先生个人身上，却是体验感糟糕的大事。
细枝末节的小事，同样考验服务单位的水平和工作人员的素养，希望来年张先生的车辆再次年检时，他将获得正常而优质的顺滑体验。
