春节期间开新能源车返乡面临着充电难和续航焦虑两大问题。由于春节期间自驾出行人数激增，高速公路服务区的充电桩供不应求，导致充电排队时间较长，有时甚至需要排队几小时才能轮到充电。此外，新能源车的续航能力有限，频繁充电使得旅程时间大幅延长。
有网友分享了自己的经历，"电车自驾，长途春运"的决定，肠子都快要悔青了。这个春节这两天还遇上雨雪天气，依旧堵在路上，叫苦连天："油车6个小时的路，电车8个小时还没开到，大大增加了旅途时间。天冷焦虑，开空调焦虑，看到电量百分比的数字我也焦虑；好不容易到服务区了，排队一小时，充电一小时还要一小时……"开着电车长途自驾，正在成为一种新型户外挑战项目，主打一个惊心动魄，纯粹的生理刺激。今年第一批开电车回老家的人，已经后悔了。
另一位车主则表示，他在返乡过程中跑了3个服务区才找到可用的充电桩，充电过程十分艰难。还有一些车主反映，即使是在非高峰期，充电站的充电桩也不够用，经常需要等待较长时间。
除了充电
