全货机航线开通后，"腹舱载货"升级为"专机直运"，单班有效载量可达105吨，较腹舱运力提升一个数量级，可显著缩短半导体、航材、生物医药等高时效货物交付周期，降低西南制造企业洲际物流成本。据悉，该货运航线将充分释放大件、高附加值货物运输优势，力争2027年为成都天府机场新增2万吨国际货运吞吐量。
首批出港货物
开通成都天府-亚的斯亚贝巴货运航线后，依托亚的斯亚贝巴核心枢纽中转优势，成都出港货源可高效分拨至拉各斯、阿克拉、达喀尔、恩德培、卢本巴希等非洲54个国家的重点城市，有效打通西部内陆直达非洲的空运链路，大幅缩短跨境货运时效，为中非商贸流通提供规模化、高效率的航空物流支撑。
而航线双向货流结构，将精准契合中非产业互补、互利共赢的合作格局。进港货源以非洲咖啡、鲜花、果蔬、牛羊肉等特色农林牧产品为主。依托2026年5月1日起我国对53个非洲建交国实施的零关税政策利好，非洲优质农产品对华空运进口需求持续释放，航线有效承接政策红利，补齐输华航空运力缺口。
8月28日，成都天府-亚的斯亚贝巴货运航线正式开通。
出港货源聚焦新能源汽车、光伏设备、锂电池外贸"新三样"等高附加值国产智造产品。伴随非洲大陆能源基础设施升级、民生配套完善、交通体系迭代，非洲市场对中国新能源产品、高端制造装备的需求持续攀升，西南地区优势智造产品在非洲市场渗透率稳步提升，西部对非洲航空货运刚性需求持续增长。航线畅通了"川货出川、西品出海"空运通道，有力带动区域外向型产业协同发展。
目前，成都航空枢纽在飞的国际及地区客货运航线数量达110条，其中天府机场开通国际及地区航线77条，包括客运63条、货运14条。
