第二个原因，是海外生产基地布局不足。美的在全球拥有超过40个研发中心和43个主要制造基地，在埃及、巴西、泰国等地新建或扩建生产基地；海尔智家收购开利商用制冷，在美国、欧洲、亚太等地区拥有完善的本地化布局；TCL在泰国、越南、印度的海外制造网络日趋完善。
而格力呢？早在2001年，格力就在巴西建立了中国企业在拉美的第一家工厂，随后在巴基斯坦、越南建厂。但如今，格力官网显示的海外生产基地仅剩巴西和巴基斯坦两个。越南基地因"风险不可控"，格力已于2010年前后撤资退出（董明珠2015年公开提及此事）。截至2025年，格力才提出"计划试点建设海外区域销售公司，逐步完善海外智能制造基地布局"。
对于家电品牌而言，出海不只是将产品运往海外，有没有能快速反应的生产基地、深入当地的营销渠道，这些都会直接影响企业在海外市场的发展。当欧洲热浪来袭时，美的可以快速调整生产计划、加急出货，而格力却受制于海外产能不足，难以抓住这波短暂的需求窗口。
第三个原因，是海外渠道建设的滞后。美的、海尔、海信等企业早已在欧洲市场构建了完善的本地化渠道网络，包括区域销售公司、本地仓储物流、售后服务体系等。这些渠道在热浪来袭时发挥了关键作用，能够快速响应市场需求、精准触达终端消费者。
而格力直到2025年才在新加坡开设首家海外旗舰店，在泰国将代理商模式转为直营模式。海外渠道的薄弱，意味着格力在欧洲市场的"神经末梢"不够灵敏，难以第一时间捕捉市场变化并做出反应。
