滑跃式甲板起飞方式
利用滑跃式甲板实现起飞，是相对最为简单的一种。滑跃甲板的外观特征就是舰艏向上翘起一个弧形，上翘的角度一般在 12 至 14 度左右，我国的 " 辽宁 " 号和 " 山东 " 号两艘航母都是采用这种技术。
滑跃式甲板起飞 | 图源：网络
滑跃甲板起飞的原理很简单，起飞时，飞机的发动机开足马力，以最大推力工作，依据牛顿第二定律，这样可以尽可能提高加速度，从而在更短的距离内实现离舰速度的最大化。同时，由于舰艏上翘，飞机离舰时的飞行方向指向斜上方，类似于向斜上方抛出。由于发动机的推力方向与飞行方向平行，也指向斜上方，这样就在垂直方向形成一个向上的分力，从而克服掉一部分重力。同时，由于向斜上方飞行，飞机滞空的时间也会相应加长，也会增加空中加速的时间。二者综合起来，就可以实现从航母上起飞。
滑跃甲板技术相对比较简单，只需要对舰艏部分的甲板进行设计和制造即可。建成以后，维护保养的成本也很低。在战时，即便是受到敌方的攻击出现破损，也能在较短时间内完成维修。
不过，这种方式也有十分明显的不足。首先是这种起飞方式对于飞行员的要求更高，因为在整个起飞的过程中需要精准控制飞机的速度、方向等，稍有不慎，就有可能坠海。其次，由于起飞过程中只能利用飞机自身的动力，因此所需的滑跑距离仍然相对较长，这在一定程度上会影响舰上甲板的布局。第三，这种起飞方式对于载重量有限制，如果起飞重量太大，仍无法起飞。
蒸汽弹射起飞方式
既然利用自身的动力和滑跃甲板起飞还是受到很多限制，那么是否可以利用一些辅助装置起飞呢？答案自然是肯定的。蒸汽弹射就是目前应用最多的方式。比如，美国现役的 10 艘 " 尼米兹 " 级核动力航母就都是采用这种方式。
所谓弹射，最简单的理解就是发射弩箭。弩箭发射前，要将弓弦拉伸并固定，之后将弩箭置于箭槽中，扣动扳机，张开的弓弦迅速弹回，将弩箭射出。弓弦的拉力越大，弩箭射出的距离就越远。如果从能量转换的角度理解，本质上就是弓弦拉伸后所形成的弹性势能突然释放，进而转化为弩箭向前运动的动能。
