实际操作的细节看着就很离谱了：F-22飞行员得在高速飞行中低头盯着临时接进去的一台平板电脑，通过触屏下达指令给MQ-20。开过车的人都知道，高速路上玩手机有多危险，何况这是五代机在做高机动空战。
▲倒飞状态下用触屏控制无人机，图为双座教练机
美媒自己都承认，这只是个技术验证，用的是现成硬件拼凑的临时方案，离实战化还远着呢。通用原子公司发言人直言，这只是给未来的CCA铺路，真正的专用系统还没影儿，不过根据发言来看，他们还是很偏好搞一个平板……
再来看被指挥的那架MQ-20。它是通用原子在MQ-9"死神"基础上改进的喷气式无人机，机身有一定低可探测特征，内部弹舱能挂3000多磅武器，最大时速能到400多节，留空时间20小时左右。听起来不错，但本质上还是个偏重对地监视和打击的平台，机动性一般，对空作战能力几乎为零，隐身水平也只是聊胜于无。
▲MQ-20无人机，非常普通
