绕行管道将成为缓解供应压力的重要补充。报告预计，沙特东西向管道、阿联酋ADCOP管道等现有及在建项目，可推动绕行流量从目前逾400万桶/日升至2027年中期的680万桶/日，届时海湾地区总出口量有望达到约1650万桶/日。不过，这仍不足以完全弥补海峡流量损失，报告预计市场要到2027年中期才能恢复平衡，意味着未来数个季度库存仍将持续下降。
三种情景，价格区间从70到120美元
报告围绕霍尔木兹流量走势设定了三种情景，对应截然不同的油价路径。
基准情景下，布伦特原油预计在今年剩余时间维持在90美元/桶中段，2027年随市场逐步趋于平衡而温和回落。2026年四季度预测定为95美元/桶，2027年全年均价85美元/桶，2028年起降至75美元/桶。
僵局情景下，若外交谈判持续失败，霍尔木兹流量维持在当前低位，全球库存将逼近最低操作水平，布伦特原油可能升至110至120美元/桶区间，并在2027年三季度需求破坏与非欧佩克供应增长推动市场再平衡后才会回落。
复苏情景下，若2026年四季度达成持久停火，海湾出口大幅恢复，市场可能在年底前重回平衡，并于2027年形成逾3mbd的供应过剩，布伦特原油届时将跌回70美元/桶区间。
