另有约100架是战勤保障飞机,如预警机、侦察机、加油机、运输机等。中国方面现有四代机以上2000多架,其中五代机歼-20系列不少于200架。假设其中三分之二部署于西太方向,就有战机1300多架,其中歼-20系列有130多架。如果其中双座型歼-20S有30架,每架率领6架无人机作战,2架无人机作战效率如果相当于1架有人机,对比应加上90架歼-20。中方战机1300架对美方200架,为6.5比1。220架歼-20对100架F22和F35,为2.2比1。
以上是数量对比。关于性能对比,与歼-20性能差不多的F-22作战半径只有900公里,需要多次空中加油保障,严重影响机群机动作战和出动率。F-35是单发多用途战机,与专门的重型空优战机歼-20对抗,远落下风。中国已开始转产性能完全压倒F-22的升级版歼-20S,再有个两三年,中国歼-20系列将达到500架以上。所以仅从双方战机数量和性能相比,中国空军具有压倒性优势。
第二,演习主要验证的在西太地区"敏捷部署"战略进攻作战理论,不仅不能保持空中进攻的传统优势,而且前进部署的空军兵力很可能遭到灭顶之灾。所谓"敏捷部署",类似我抗日战争时期长期坚持的"独立自主的山地游击战",即小群多路,兵力分散、火力集中,打一枪换一个地方等战术。
可惜时代变了。把有限兵力分散部署在第一岛链的南北两端,和第二岛链的偏僻海岛上。这些地方远离中国大陆,大都在2000-3000公里。具体位置是日本北海道、澳大利亚北部,和第二岛链以关岛为核心的马里亚纳群岛。近几年美国加紧修复天宁岛、贝里琉等"二战"对日进攻的废旧机场(上图)。一旦西太形势"有变",美国空军迅速将战略兵力前推到第一第二岛链。可惜战争的物质基础,自"二战"八十年来已经发生了天翻地覆的变化。分散部署兵力能减轻解放军对其打击力度和减少损失吗?我们的答案是否定的。