禁区计划：伊朗的政策转变
据环球时报，雷扎伊6日在接受伊朗国家电视台采访时明确表示，新禁区的设立是伊朗在霍尔木兹海峡问题上的一次"政策转变"。他称，新国际航道的地图已在伊朗和阿曼水域范围内达成一致，"应在未来几天内签署"。他同时强调：
"只有当美国停止破坏、威胁和攻击伊朗时，我们才会承诺保持霍尔木兹海峡开放。"
美国旧金山大学国际关系学者斯蒂芬·祖内斯（Stephen Zunes）7日告诉卡塔尔半岛电视台，伊朗设立新禁区的计划可能与其和阿曼正在商谈的航运协议直接相关。
祖内斯认为，禁区的设立将使"局势变得更加复杂"，因为本就兵力捉襟见肘的美军将不得不巡逻并维持一个更大区域的秩序，同时也会令航运公司及其保险公司更加不愿进行危险穿越。
伊朗议会议长Mohammad Bagher Ghalibaf则进一步升级威胁措辞，在社交媒体上警告称，若伊朗油轮持续遭到攻击，美国能源企业将成为打击目标。他写道：
"我们的油气生产链庞大、可及、暴露在外。这片水域和设施中的美国油气公司同样面临这种暴露。打击我们的资产，你们就会遭到反击。"
伊阿协议：管控权争夺的关键一步
据彭博报道，伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡航运管理的谈判已持续数周，目前进入最后阶段。巴加埃将其定性为一项"谅解"，称谈判"取得了非常好的进展"，并表示希望不会有"第三方干涉"，但未点名具体国家。
