但即便如此，首批量产车抢完之后，后续下定预计短时间内依旧无法提车，这也是新品牌无法避免的问题，只能耐心等待。话说大家下定之后的提车时间都是多久？
不过，随着小米汽车三期工厂提升日程，后面再出新车，想必交付压力就不会有这么大了。
在此之前，25-30万级的纯电SUV市场竞争已经十分激烈，既有特斯拉Model Y这样的标杆，也有极氪7X、问界M5、比亚迪唐L、智己LS6、智界R7、阿维塔11、岚图FREE等竞争者，堪称"百花齐放"。
但从市场表现来看，Model Y依旧一枝独秀，其它车型的月销量基本都维持在5000台以内。
此前，雷军在社交平台上表示："上个月YU7技术发布以后，用户留资量是SU7同期的3倍，我预计YU7会和SU7一样火爆"，不难看出新车的爆款潜质已经板上钉钉。
因此YU7上市之后显然并不满足成为一款热销车型，而是和SU7挑战Model 3的地位那样，取代Model Y成为纯电SUV市场的销冠。
单从市场反响来看，如果产能足够的话，这种可能性将会很大，再不济也会和Model Y平分秋色，大家觉得呢？
