首先就是核反应堆，它的设计和制造难度极高。虽然印度有核潜艇项目，比如"歼敌者"号，但潜艇的核反应堆和航母的核反应堆完全不是一个量级的。有媒体称印度"歼敌者"级核潜艇使用的是83兆瓦压水堆，水下航速24节，但航母所需反应堆功率至少需达到200兆瓦以上，比如美国尼米兹级航母使用的A4W反应堆功率就是260兆瓦。印度即使掌握了核潜艇反应堆技术，但要搞出航母的大功率反应堆，仍然有很大难度。
俄罗斯曾提议为印度提供基于"节奏-200"破冰船反应堆的动力装置，但该方案仍无法满足航母需求。此外，航母反应堆需满足长期高负荷运行和抗冲击要求，与潜艇反应堆在材料、控制系统和安全冗余设计上也存在本质差异。以印度目前的工业基础和技术水平，想在15年内攻克核反应堆技术，难度非常大。
其次是电磁弹射系统的问题。美国福特级航母的电磁弹射器项目，前后耗时21年，耗资巨大，仍存在故障率高、维护复杂等问题。印度此前从未涉足相关领域，尽管与美国在2016年讨论过技术合作，但美方明确拒绝转让核心技术，仅同意提供部分组件。印度想要15年内在这方面取得突破，也是天方夜谭。
最后就是资金问题也不能忽视。建造一艘核动力航母，成本动不动就上百亿美元，后续的维护费用更是一个天文数字。以美国福特级为例，单舰造价就高达130亿美元，全寿命周期成本更是达到数百亿美元。虽然印度的国防预算不算低，但它的发展摊子铺得太大，陆、海、空三军要同时推进升级，还要兼顾高超音速导弹、AI武器等高科技项目，如何合理分配资金成了一大难题。
更不用说印度军工项目向来有"拖延症"。就拿"维克兰特"号航母来说，从1999年立项到2022年服役，整整用了23年，期间还多次延期，预算也超了不少。核动力航母的复杂程度比"维克兰特"号高得多，15年能建成恐怕只是一个乐观的估计，就算拖到20年甚至30年，也一点不意外。
其实，对于印度而言，更务实的选择应该是优化现有航母编队，之后再通过国际合作逐步提升其国内造船厂的技术能力，而非追求跨越式发展。否则，核动力航母很可能成为继"光辉" 战斗机、"歼敌者"核潜艇之后，又一个陷入长期拖延的"印度制造"标签项目。
