农业合作：从"菜篮子"到"钱袋子"的共赢逻辑
中加合作最接地气的领域，非农业莫属。加拿大是农业大国，油菜籽、小麦、海鲜等农产品品质一流；中国则是全球最大的农产品进口国，14亿人的"菜篮子"需求巨大。但过去几年，受贸易摩擦影响，加拿大农产品对华出口一度受阻，农民叫苦不迭。
卡尼访华期间，双方就调整油菜籽反倾销措施等达成初步共识，中方承诺根据法律法规调整对加部分农水产品的反歧视措施。这意味着，加拿大农民的"钱袋子"要鼓起来了。萨斯喀彻温省省长斯科特·莫伊算了一笔账：仅油菜籽一项，加拿大每年就能多赚数十亿美元。更关键的是，这为两国农业合作打开了制度化的大门--双方同意重新激活中加农业联合委员会，让农业对话从"临时救火"变成"常态化管理"。
电动汽车：从"关税战"到"技术共生"的产业突围
如果说农业合作是"温情脉脉"的民生工程，那么电动汽车合作则是"硬核"的产业博弈。加方原本对中国电动汽车征收高额关税，理由是"保护本土产业"。但现实是，加拿大本土电动汽车产业链尚不完善，关税壁垒反而让消费者买不到性价比高的产品。
卡尼政府这次"松口"，背后是清醒的产业逻辑：与其用关税筑墙，不如借力中国技术实现"弯道超车"。中国电动汽车在电池、智能驾驶等领域领先全球，加拿大则拥有丰富的锂矿资源和清洁能源优势。双方合作，既能帮加拿大培育本土产业链，又能让中国车企拓展北美市场--这不就是典型的"优势互补"吗？
