现在南宁能通海船了，但还要有能力把产业留下。
距离平陆运河起点约50公里的南宁市六景工业园区里，法国爱森集团投资建设的年产37万吨造纸化学品项目加快建设。企业看中的，就有平陆运河带来的物流便利。
如果货物从四川运到南宁，只在港口换一次船，接着就去越南，南宁赚到的主要是装卸和运输费用。要是企业愿意把加工厂和仓库放到南宁，那样带来的工作岗位和税收才会更多。
这也是平陆运河通航以后，南宁要回答的问题。
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