这条笔记的评论区里，一位连云港用户评论说自己找的黄牛也是此人，到球场门口就怎么都联系不到。对方的电话定位是深圳，怀疑这人就是个骗子。
好在江苏省开始重点整治黄牛。6月23日，江苏警方通告累计已有105人被抓。
演艺、体育等众多领域，黄牛现象势必无法根除，供给稀缺就一定滋生暗箱操作，哪怕在绝大多数票务领域已实现实名制管理，这一现象也没能被连根拔起。今年只是苏超的首届，未来成为一项持续稳定的业余体育IP，把黄牛现象控制在合理范围，对票务做更严格的把控是有必要的。
如今，苏超球票是赞助商手中的硬通货。球票的背后不仅仅连着观众，更潜藏着巨大的商业可能。
江苏银行花800万成为苏超联赛总冠名商，这笔钱花得很值。 数据显示开赛两个月内江苏银行APP装机量暴涨40%，35岁以下年轻新客户占比从29%跃升至41%，带有"苏超联名卡"标识的信用卡占到新发卡量的15%。
看苏超，我们突然意识到银行在赛事营销中的转化链路极其清晰，且有吸引力。大型赛事球票永远是稀缺品，苏超硬是靠着超强的运营能力把白送都没人要的球票也变为高度稀缺的产品。而银行储蓄、理财产品对消费者来说是投资，而非消费。用球票换储户，怎么看都是多方共赢的局面。
可以类比的是航空公司。
2006年德国世界杯共计划提供340万张门票，其中21个世界杯指定赞助商可以得到55万张球票，每个赞助商最多拿到25000张。阿联酋航空在当年成为世界杯历史第一个航司赞助商，做了买机票送球票的营销动作，在上海航线推出顶级机型波音777-300ER远程飞机，乘客都可以订购阿航的"世界杯独家套餐"，获赠免费球票。套餐价格按照现在的汇率，超过一万三千元人民币。
