最近，河南兰考县几所学校的家长群炸了锅。
起因是一纸通知：从12月11日起，禁止用燃油车接送孩子，违者"记录车牌、批评教育"。理由？"接上级要求"，为了"环保"。
消息一出，家长懵了：国家哪条法律规定燃油车不能接娃？自家开了十年的轿车，突然成了"不环保分子"？
更离谱的是，学校不是教书育人的地方吗，怎么管起家长开什么车来了？
有家长晒出的通知截图里，甚至明确标注"12月11日起执行"，违规后果写得明明白白。
寒冬腊月里，这个规定把家长们逼到了墙角。
张师傅是个单亲爸爸，开燃油车跑运输，每天放学雷打不动接女儿回家。"电动车冬天续航掉一半，充一次电排队俩小时，我拉着货咋折腾？"他试过骑电动车接娃，半路车没电，父女俩推着车在冷风里走了三公里，女儿冻得小脸发紫，他心疼得直骂街。
更让家长们窝火的是规定的"双重标准"。有家长拍下心酸一幕：学校门口，骑电动车的家长冻得搓手跺脚，而拉着领导视察的燃油车却能自由进出。"环保是只针对老百姓吗？"这条评论在本地论坛下，半天就攒了上千条附和。
质疑声像潮水般涌来，12月16日，兰考县教体局终于出面回应。可这回应，比规定本身更让人心寒。
"不是禁止，是倡议。"工作人员轻描淡写地说，问题出在学校"转达有误"，已经让学校更正了。
这话一出口，家长们更怒了。七八个学校，分布在不同区域，通知措辞、违规处理方式高度一致，怎么就成了"转达错了"？"合着我们被折腾这么多天，就因为基层老师没理解对？"有家长直接拨通了12345热线，要求给个明确说法。
更讽刺的是，就在教体局回应的前一天，兰考县刚发布新闻，说当地正全力打造"县城5分钟、乡镇10分钟充电圈"，累计建成充电桩427个。可家长们实测发现，学校周边的充电桩要么被燃油车占着，要么坏了没人修。"我家小区倒是有充电桩，可排队充电的车能排到路口，等轮到我，娃早放学了。"一位妈妈的吐槽戳中了要害。
有人翻出兰考的"零碳乡村"建设成果，付楼村的光伏板照亮了农户家，绿电一度只要五毛钱。可这些光鲜的成绩，到了接送孩子的家长这里，却成了遥不可及的"空中楼阁"。"村里的绿电再好，我也不能把光伏板装到电动车上吧？"
说到底，家长们反对的不是环保，而是这种不管民生疾苦的"一刀切"。
有网友算过一笔账：一辆入门级新能源车至少要七八万，兰考农村家庭年均收入也就三万多，买辆车相当于两年不吃不喝。更别说冬天续航打折、充电不便这些实际问题，政策制定者显然没把这些算进"环保账"里。
教体局的回应里还提了"倡议一公里内步行"，可家长们反问："要是遇上下雨下雪，让孩子淋着冻着？""双职工家庭没人接，总不能让七八岁的孩子自己走几公里路吧？"这些现实问题，没有一个得到解答。
更让人费解的是权限问题。教体局既不管交通，也不管环保，凭什么给家长的车"下禁令"？《道路交通安全法》里没这条规定，环保政策也没说要拿接送孩子的家长开刀。这种越权管理，本质上就是懒政。
截至12月18日，还有家长在群里收到"换个说法"的通知，把"禁止"改成了"建议"，但字里行间的暗示没变："为了孩子，尽量配合"。这种用孩子当筹码的道德绑架，比明文禁止更让人反感。
兰考是焦裕禄精神的发源地，当年焦书记冒雪走访农户，为的就是解决老百姓的实际困难。如今，一项本该便民的环保倡议，却变成了为难家长的"紧箍咒"，这显然背离了初心。
家长们的要求很简单：要么给出切实可行的解决方案，比如增加校车、优化充电桩布局；要么就收回这种拍脑袋的规定。一句轻飘飘的"转达错了"，既抹不平家长们的委屈，也解决不了实际问题。
环保是好事，绿色出行也值得提倡，但任何政策都该贴着民生的温度。
别总拿"孩子"当挡箭牌。家长不是不懂环保，只是不想在寒风中，连送孩子上学的自由都被剥夺。
毕竟，真正的民生工程，从来都是先解决老百姓的"柴米油盐"，再谈"诗和远方"。
