建军99周年之际，央视推出《制胜》专题短片，首次完整公开076型两栖攻击舰首舰"四川舰"实弹射击，及电磁弹射质量车试验实拍画面。这批影像流到岛内后，随即在台湾政论节目掀起持续讨论热潮。台退役将领栗正杰表示，四川舰的列装"补齐了解放军跨海登陆作战延续数十年的短板"；岛内媒体人尹乃菁亦也表示，大陆海空装备体系迭代已然完成，两岸关系的战略主动权已完全掌握在大陆方面手中。
那么问题来了，在解放军已批量列装075型两栖攻击舰的前提下，为何仍要投入资源，研发搭载电磁弹射系统的076四川舰？栗正杰提到的所谓"跨海登陆关键短板"具体指代什么？四川舰又如何依靠独特技术设计弥补历史遗留的作战缺陷？
解放军登陆作战曾经存在的"三层短板"
要读懂栗正杰口中"关键短板"的深层含义，不能仅停留于舰艇参数对比，而需回溯解放军渡海作战积累的实战教训与能力演进脉络。1949年金门登陆作战暴露出的致命缺陷，在此后数十年里始终是海军两栖建设需要持续攻克的难题。这些缺陷可归纳为三个层级。
第一层短板：滩头登陆部队缺少持续、远距离空中火力掩护。金门战役中，登岛部队仅依靠少量陆基战机提供短暂的临空支援，受限于战机航程，无法长时间压制岸防工事；运输船只毫无防空能力，登陆梯队一旦失去空中掩护，滩头人员与舰船便完全暴露于敌方火炮和战机打击范围之内。琼州海峡平均宽度不足30公里，陆基飞机尚可勉强覆盖；但台湾海峡最短距离超过130公里，从东南沿海机场起飞的战机滞空时间被大幅压缩，难以持续为抢滩部队构建有效的空中屏障。
第二层短板：立体登陆与制空作战无法同步推进。075型两栖攻击舰服役前，解放军两栖舰艇仅能搭载直升机，不具备固定翼战机运作能力。全球传统两栖舰统一采用垂直/短距起降技术路线，即便美军美利坚级搭载F-35B，垂直起飞模式亦会大幅缩减载弹量与作战半径，单舰每日战机出动频次存在硬性上限。若在大规模登陆作战中同时开展兵力投送与制空权争夺，直升机调度与战机起降会争夺有限的甲板空间，两项任务只能拆分执行，从而拉长登陆作战窗口期，为外部势力介入留下时间间隙。
