中国稳扎稳打，美国却陷入困境
中国的航天事业一直以稳健的步伐向前推进。2020年，中国的"天问一号"任务一次性完成了"绕、落、巡"三大目标，成功将"祝融号"火星车送上火星表面。这一壮举不仅让全球瞩目，也让美国感到压力倍增。
如今，中国已经开始筹划"天问四号"任务，计划实现木星及其卫星的环绕探测，并最终抵达天王星。中国的深空探测计划步步为营，稳扎稳打。
"祝融号"和着陆器合影
相比之下，美国的火星探测计划却陷入了困境。虽然"毅力号"火星车早在2021年就成功着陆火星，并采集了多份样本，但由于技术复杂性和资金问题，NASA的火星采样返回任务一再推迟。
NASA局长纳尔逊也不得不承认，美国的火星采样返回任务"过于复杂"，成本高达110亿美元，且进度严重滞后。美国的火星探测计划步履维艰，与中国的高效推进形成了鲜明对比。
探月竞赛：中国后来居上，美国焦虑不安
不仅在火星探测上，中国在探月领域也让美国感到焦虑。
2020年，中国的"嫦娥五号"任务成功从月球带回1731克月壤，成为继美国和苏联之后第三个实现月球采样返回的国家。而美国自1972年"阿波罗17号"任务后，再也没有从月球带回任何样本。
中国嫦娥五号
月壤
