4月18日零点起，国内成品油价格每吨狂降480元，创下2022年7月以来最大跌幅！92号汽油从7.54元/升降至7.16元/升，95号汽油跌破7.65元/升，0号柴油直降0.4元/升！
以50L油箱计算，今天加油直接省下19-20.5元，相当于两杯星巴克咖啡或半只烤鸭的钱！新疆、陕西等地92号汽油已率先进入6元时代，北京车主加满一箱油比年初最高时少花33.5元，堪称"开车自由"的春天！
国际油价崩跌成主因！
本轮调价周期内，国际原油价格一度跌至4年新低，WTI原油价格较月初暴跌近10%！主要受三大因素冲击：
1️⃣ OPEC+增产计划落地：4月起每月增产12万桶/日，叠加阿联酋基准产量上调，全球原油供应过剩加剧；
2️⃣ 中国需求疲软：蓝皮书预测2025年原油进口量或延续下降趋势，新能源车渗透率提升直接抑制石油消费；
3️⃣ 地缘风险被低估：尽管中东冲突持续，但全球原油库存高企，过剩量达120万桶/日，抵消了供应中断担忧。
油价暴跌直接利好实体经济：
货车司机笑开颜：800L油箱加满少花328元，长途运输成本下降超15%，部分线路运费有望下调；
快递企业减负：燃油占物流成本30%，本次降价可使单件干线运输成本减少5.9%，中通、申通等企业已启动油库集中采购；
消费端受益：专家预测三个月内物价或因运输成本下降而回落，网购、生鲜配送等行业将迎来利润修复期。
油价"跌回三年前"引发市场争议：部分消费者开始犹豫是否放弃新能源购车计划，二手车市场燃油车挂牌量环比下降12%；尽管电费仍比油费便宜40%，但油价下跌削弱了新能源的经济性优势，车企加速布局混动车型应对挑战。
虽然本次油价大幅下调，但新周期首日国际油价已反弹1.86%，机构预测4月30日调价窗口上调压力巨大，涨幅或超100元/吨！建议车主抓住"油价低位"窗口期，提前加满油箱或囤购油卡，避免下一轮涨价损失！
