至于对地、对海打击，那是21世纪之后才出现的任务。2004年，歼10战机的白板型，开始小批量生产、装备部队。2006年，歼10A战机终于定型。歼10A战机，使用了国产1473型平板缝隙雷达，能够挂载霹雳12中距弹、霹雳11半主动中距弹、霹雳8格斗弹。在各种四代半战机出现之前，歼10A、歼11B等战机，属于解放军部队的绝对主力。
关于歼10A战机的综合性能，国外媒体分析，大体上与美国F16系列战机的Block 25、30、35批次相当。进入2010年代之后，随着我国科技水平的进一步提升，我国一步步对歼10系列战机，进行了各方面的提升。先后推出了歼10B、歼10C战机，其中，歼10B属于过渡机型，仅仅生产了几十架。歼10C，属于我国发展的中型四代半战机。
解放军空军歼10C战机
歼10C战机，采用了国产有源相控阵雷达。主要挂载新一代的霹雳15中距弹、霹雳10格斗弹，制空能力强悍。2022年，我国陆续向巴基斯坦出口了20架歼10CE战机。2024年，巴基斯坦媒体，曾经采访了歼10CE战机的空军飞行员。历经2年时间的摸索和使用以后，巴基斯坦飞行员，给出了以下评价：
"歼10C战斗机得益于动力强劲的发动机，使其拥有更好的加速性能与垂直爬升能力。在所有单发战斗机中歼10C的垂直爬升能力，只逊色于F-16，要明显优于幻影-2000、JF-17（枭龙）。装备了更先进的相控阵雷达，配备了射程更远的霹雳-15空对空导弹，具备极强的超视距作战能力。能够以极快的速率进行盘旋，配合头盔瞄准具与大离轴空对空导弹，能够以非常夸张的角度锁定敌机。"
我国推出的歼10CE战机
同时，关于歼10CE战机的缺点，也给出了自己的看法："没有保形油箱，导致机翼内侧的重挂点无法解放，这方面不如F16战机。其次，持续转弯能力不强，能量衰减速度会越来越快，不得不牺牲高度来换取足够的势能"。
