根据现有资料，AMCA将大量采用复合材料和先进传感器，已经确认早期型号使用两台美制F414-GE-400K发动机，后期则改用印度国产发动机。在关键的航电设备方面，AMCA可能装备印度国防研究与发展组织（DRDO）自行研发的氮化镓有源相控阵雷达，也可能引进国外的先进火控雷达。根据印度空军的规划，AMCA将配备AI辅助作战能力，从而更准确地感知战场态势，在复杂战斗环境中辅助飞行员决策，并与无人机协同作战。
专家表示，目前AMCA项目才刚起步，诸多技术细节并没有公布，但根据韩国KF-21准隐形战斗机的研制经验，在得到国外先进技术支持的情况下，印度通过对现有发动机、火控系统、机载武器等成熟货架产品进行整合，制造出一款隐形战斗机并非没有可能。
印度空军缺的不只是隐形战斗机
但专家提醒，即便对成熟货架产品进行整合，也对印度航空工业有比较大的挑战。从此前印度战斗机的研制和发展经历看，无论是苏-30MKI战斗机的升级还是"光辉"MK1A战斗机的改进，印度航空工业对于国外先进技术的整合能力并不算很强。特别是相关国家通常并不愿意对外透露装备的核心代码。例如，印度最近表态希望将国产"阿斯特拉"空对空导弹装备在法国"阵风"战斗机上，但后续整合面临极大困难。
专家表示，隐形战斗机能够在空中对抗中屡次创造大比分的模拟击落纪录，并不只是单靠隐形战斗机自身的能力，更大程度上在于通用数据链的广泛应用，让隐形战斗机能够成为战场情报节点，借助体系化作战优势夺取制空权。从这个层面说，即便未来印度成功研制或引进隐形战斗机，但如果其他配套软硬件没有跟上，也会严重影响其作战能力。例如隐形战斗机的典型作战模式之一就是保持无线电静默，避免开启机载雷达主动搜索暴露自身位置，而是通过数据链，从附近其他战机、预警机和地面雷达等平台收集的情报了解战场态势，最终达到"隐蔽接敌、一击即走"的效果。
事实上，由于印度空军现有装备的来源复杂，包括法制"阵风"和"幻影2000"战斗机、俄制苏-30MKI和米格-29战斗机、以色列的"费尔康"预警机等，它们之间并没有通用的战场数据链。
专家认为，对于现代战场而言，印度空军战斗机因为数据链问题而面临的各自为战，才是最迫切需要解决的。
