而印度恰恰没有与运-9LG对应的专用电子战平台，预警机数量和指挥链路整合度跟中国不在一个量级。这种代差，真不是多买几架"阵风"就能填平的。印度真正担心的，是中国对阵风的认识，正在从纸面走向飞行员层面的实际经验。
三、中国真正赢的不是"阵风"，是一条新路
别被网上传的"7比1"带偏了。这个数字目前没有任何官方来源证实，中埃法三方都没有公布具体战果。
但中国真正该拿走的东西，本来就不是一张战果表。
第一，中国获得了一块极其稀缺的"西方战机实兵训练样本"。"阵风"不是普通战机，它是法国最先进的出口型号，也是印度空军的核心装备。中国能在可控的、非敌对的环境下，让现役歼-16与"阵风"进行高强度的异型机对抗，这种机会过去几乎没有。中国飞行员亲自体验了"阵风"的雷达响应速度、机动特点和战术偏好。这些数据，比任何情报报告都值钱。
第二，中国验证了自己的远程体系投送能力。歼-16编队从西部某机场起飞，经过巴基斯坦、沙特、约旦等国领空，全部绿灯放行，9小时飞越6000多公里到达埃及。而且带过去的不是一个机种，是一整套空中作战链条。这不是简单的"远程展示"，这是"远程训练"。中国空军正在积累一种过去相对欠缺的能力：远距离空军行动的组织能力。
法军总参谋长法比安·曼东
第三，埃及这张牌，中国打得很聪明。埃及同时装备美国F-16、法国"阵风"、俄罗斯米格-29M/M2，现在又跟中国歼-16深度联训。埃及不愿意把安全利益绑在某一个国家身上，它利用自己的位置和装备体系给自己加筹码。中国当然也在利用这个平台。埃及主动把"阵风"推出来跟歼-16过招，表面看是军事交流，实际上是多重博弈。对中国来说，这等于打开了通往非洲和地中海的一扇军事合作窗口。
这场联训最有意思的地方就在这里：各方都在算账。法国担心"阵风"被摸透，印度担心手里的王牌不再管用，埃及在各方之间腾挪获取战略空间，中国则在积累过去无法得到的实战化对抗经验。
一架飞机的输赢，只能决定一场训练；一支空军能不能不断找到对手、研究对手、适应对手，决定的却是下一场战争谁更有准备。从开罗到新德里，有人已经看懂了这句话的分量。
