6月5日，长安汽车发布公告称，其间接控股股东兵器装备集团旗下的汽车业务，将分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；而兵器装备集团旗下的军工业务则被并入兵器工业集团。分立后，长安汽车的间接控股股东将变成由汽车业务分立出去的这家央企。
在此之前，兵器装备集团通过中国长安汽车集团股份有限公司，这一100%控股的下属公司，对长安汽车实行间接控股。中国长安汽车集团股份有限公司持有长安汽车21.56%左右的股份。如今，长安汽车由原先央企间接控股的一家公司，升级为央企，与一汽、东风地位同等。
同一天，东风汽车也发布了份公告称，公司暂不涉及相关资产和业务重组。
这不难理解，同为央企，如果要整合，势必伴随着重重博弈，更何况，自两家企业整合的消息传出后，二者都各自获得了更多资源。不仅长安汽车升级为央企，东风也被湖北省政府发力支持，湖北省省长也曾为东风与华为的合作站台。这些无疑都为整合带来更多挑战。
长安与东风传出整合的消息，最早是在今年2月9日，长安汽车和东风汽车都发布公告，对外表示它们的间接控股股东正与其他国资央企集团筹划重组事项。
