2025年11月21日，迪拜航展上一架印度国产"光辉"MK1A战斗机在特技飞行表演中突然失控，以近乎垂直的姿态砸向地面，伴随剧烈爆炸燃起冲天火光。这起机毁人亡的惨剧，不仅让现场数万观众震惊，更像一把重锤，击碎了印度耗时42年打造的"国产战机神话"，直接"摔"跑了亚美尼亚、埃及、巴西、菲律宾四个潜在买家。
一摔"砸飞"12亿美元订单：幸运的亚美尼亚的"止损式撤退"
在"光辉"坠机前，亚美尼亚曾是印度这款战机最接近成交的客户。2020年纳卡冲突后，亚美尼亚因俄罗斯拒绝提供苏-30SM战机技术支援，陷入"有装备无战力"的困境。受限于有限军费，它将目光投向价格低廉的印度武器--从中程防空系统到大口径火炮，印度装备虽因"使用寿命奇低"遭军方将领抨击，却因成本优势站稳脚跟，双方甚至有序推进了20架"光辉"战机的采购谈判，拟定总价值约12亿美元。
但"光辉"的坠毁，彻底浇灭了亚美尼亚的期待。对军费微薄的亚美尼亚而言，武器装备是"保命资产"，绝无容错空间。此前印度武器"非战斗损耗"的隐患，可借"价格便宜"掩盖；如今"光辉"在全球注视下失控坠毁，暴露的不仅是单一装备问题，更是印度军工体系的可靠性危机。
