据法国国际广播电台4日报道，大众汽车集团和德国汽车制造商联合会对此表示支持。不过，在落实减排目标方面表现出色的车企却对欧盟放宽减排感到不满。路透社报道称，沃尔沃首席执行官骆文襟直言："电动化失败是欧盟承受不来的。我们不能一路踢着罐子走而不捡起来。"一家名为"欧洲电动出行"的行业机构也警告说，欧盟放宽减排规定意味着今年进入欧盟市场的电动汽车可能要减少50万辆。
欧盟定于当地时间本周三发布汽车产业发展行动计划。媒体提前拿到的草案显示，欧盟承认其汽车产业可能损失巨大市场份额，且在电池等关键电动汽车元件领域有巨大成本差距。据悉，欧盟将要求提升电池和汽车元件的"本土成分"，并将规定只有外国电池厂商向欧盟分享技术才能获得欧盟的优惠支持。
环球时报特约记者 甄 翔
