想“一石三鸟”?特朗普:对进口车加税25%利好马斯克(4)

2025-03-27 10:52  观察者网

目前美国的购车成本处于历史高位,根据美国汽车研究机构KBB的统计,2024年4月美国新车的平均(税后)成交价格是48510美元,较2018年的低谷上涨了30%以上,有23%的美国人表示日益上涨的汽车支出已经影响到家庭的收支平衡了。

美国新车价格近年来明显上涨

如果按照国际贸易委员会的估计,再上涨5%,大约增加2425美元,在美国可以购买至少3台iPhone 16。但很多人认为5%过于保守,有行业分析师对新华社表示,如果真的全面施加25%的关税,每辆新车将至少上涨6500美元。

美国车企也不一定赢,2023年,美国出口了价值653亿美元的汽车和价值411亿美元的汽车零部件。美国提高关税之后,其他国家势必也会美国汽车及其零部件的出口提高关税,最终结果未必有利。

对友好国家开刀,如何理解特朗普?

应该说特朗普是相当有个性的政客,他并不觉得朝令夕改与美国总统的身份之间有什么违和感。尤其令全世界自媒体讨厌的是:他经常在Twitter(现在叫做X)等社交媒体上发布自己的政策和构想,然后很快频繁修改其中的措辞和内容,导致迅速截图转发的自媒体被粉丝认为是造谣。

特朗普这种随性的风格造成了大量的混乱,香港《大公报》总结为"决策乱、执行乱、认知乱、盟友乱"。

虽然乱,特朗普的新政还是有逻辑可循的,回报支持者、美国优先、重视效率、树立务实形象是理解这些政策的关键。

特朗普上任后,首先赦免了2021年败选时冲击国会的1500名支持者,另有14名造成较大破坏的极右翼罪犯被减刑。

特朗普命令赦免超过1500名支持者

"美国优先"是特朗普最为美国盟友诟病的原因,2024年初,加拿大总理特鲁就表示特朗普的胜选将是"一次倒退",也会让加拿大的日子变得困难。"美国优先"的实质就是美国单方面减轻自己的义务,同时加强对盟友的掠夺。

在拜登和特朗普第一次执政期间,中美围绕关税问题没少进行斗争,美国方面始终存在一个问题:制裁中国到底是出于美国利益还是维护贸易秩序?特朗普现在的行动表明他完全不考虑道德评价,只追求赤裸裸的利益。

上任之后,特朗普扬言对加拿大和墨西哥征收的关税税率甚至比对中国的还高得多,他还表示要对中国台湾地区的芯片最高征收100%的关税。