国家发改委透露中国汽车保有量超过美国
"世界人口综述"2024年的一项研究显示,相同口径下,2023年中国有3.291亿辆注册汽车,位居世界第一。世界第二的美国2022年仅有2.834亿辆注册汽车,已经和中国拉开了差距,充分说明了中国汽车产业的高速增长。在此之前,美国都被认为是世界上注册车辆最多的国家以及第一大汽车市场。
2023年前后,注册车辆最多的国家
美国不仅在注册汽车保有量上落后中国,在汽车生产能力方面差距更大。同一机构的另一项研究显示,2022年中国生产了2700万辆汽车,美国生产了1010万辆汽车,排第三位的日本只有780万辆。美国生产的汽车只相当于中国的37.4%,是日本的1.29倍。
为了满足国内的需要,美国不得不大量进口汽车及其零配件。2023年,美国进口了2080亿美元的汽车,是世界上最大的汽车进口国。
其中进口额最多的是墨西哥,然后依次是日本、加拿大、韩国和德国。因此在特朗普表示要加征高额关税后,上述国家很快都有了明显的反应。
2023年美国汽车进口额组成
美国同时也是世界上第一大汽车零部件进口国,2023年的进口额为881亿美元。其中,墨西哥提供的零部件价值为352亿美元,几乎占据了半壁江山。日本、加拿大、德国分别提供了117亿、68.7亿和63.9亿美元的零部件。中国也向美国出口了99.6亿美元的零部件,是美国的第三大汽车零部件进口国。
因此,缺乏技术的墨西哥和加拿大车企可能成为特朗普关税计划最大的受害者,其次是对美出口较多的日本,对韩国和德国的相关企业也会产生一定的影响。
相关的影响可会在新关税政策实施的第二年明显地表现出来,如果不能及时采取应对措施,会造成严重的后果。